전체 카테고리
콤팩트 에어실린더
사양 정보
관련자료
회사소개|개인정보처리방침|이용약관|공지사항|고객센터
(주)스펙
제품 가격, 견적 및 배송 문의: 010-5228-2922 김재성 과장
쇼핑몰 이용 문의: 010-2931-9867 김태형
대표자: 김태형경기도 성남시 수정구 위례광장로 21-12, B102호사업자등록번호: 328-81-03146
개인정보보호책임자: 김태형ehplayer@gmail.com
CU와 비교하여, 전체길이 64% 단축하고, 용적 70% 감소를 가능하게 한 공간 절약 실린더 오토스위치 부착(CDUJ 시리즈 : CDUJ)
신기술로 내구성 4배 향상 \n 메인터넌스 횟수 삭감 기존 제품(미니 자유설치 실린더(CUJ Series)와 사양, 외형 치수는 동일
실린더의 다면 직접 설치가 가능한 공간절약 실린더 오토스위치 부착(CDU 시리즈 : CDU, CDUW, CDUK, CDUKW, CDU-A, ZCDUK)
신기술로 내구성 4배 이상 기존 제품 (자유 설치 실린더 CU Series)과 사양, 장착 치수는 동일
사각 피스톤 채용으로 소형 · 경량을 실현\n - 무게 : 59 % 삭감 (170g → 70g)\n - 길이 : 25 % 단축 (132mm → 99.5mm)\n - 폭, 높이 : 23 % 단축 (24mm → 18.4mm) 기존 제품에서 사이즈가 하나 아래의 커버 바깥 치수로 출력 UP 소형 오토스위치 4면에 부착 가능 \n ※CU-X3160은 2023년 6월 생산 종료입니다.
사각 피스톤 채용으로 소형, 경량을 실현\n - 무게 49% 삭감\n - 폭 35% 단축\n - 전체길이 10% 단축 5방향에서 설치 가능\n - 횡설치용 설치구멍 피치, 설치구멍 지름은 기존 제품 CU 시리즈와 동일 치수 횡설치 시 높이 호환 전용 스페이서를 준비
전체 길이를 짧게 한 각형 타입으로 오토 스위치 부착이 3면 또는 4면에 부착 가능\n 오토스위치 부착 시, 본체에서 돌출하지 않는 콤팩트한 실린더. 2산 클레비스용 받침금구, 콤팩트 푸트형 금구를 새롭게 추가 오토스위치 부착(CDQS 시리즈 : CDQS, CDQSW, CDQSK, CDQSKW, CDQS□S)
신기술로 내구성 4배 이상\n 메인터넌스 횟수의 삭감 기존 제품(박형 실린더／콤팩트 타입 CQS Series)과 사양, \n 외형 치수는 동일
콤팩트 전체 길이 6.5mm, 폭 6mm, 높이 4mm 단축 질량 최대 45％ 감소(150g→82g) 용적 최대 40％ 감소 오토스위치 부착(JCDQ시리즈:JCDQ)
전체길이가 박형으로 설계되어 장치의 콤팩트화를 실현하는 공간절약 실린더 4면에 소형 오토스위치 부착 가능(ø12~ø25는 2면) 오토스위치의 돌출이 없습니다. 경량 : 5~13% 저감 (종래 CQ2 비교) 2산 클레비스용 받침금구, 콤팩트 푸트형 금구를 새롭게 추가 설치볼트 동봉, 로드선단금구 부착 품번을 설정(별도 주문하는 수고를 덜어줌) 오토스위치 부착(CDQ2 시리즈 : CDQ2, CDQ2W, CDQ2K, CDQ2KW, CDQP2, CDQ2□S, CDBQ2)
신기술에 의한 내구성 4배 이상\n 메인터넌스 횟수의 삭감 기존 제품(박형 실린더 CQ2 Series)과 사양, 외형치수는 동일
다각형의 피스톤 채용으로 경량 · 소형을 실현\n - 무게 : 30 % (199g → 139g)\n - 높이 : 15 % 단축 (49.5mm → 42mm)\n - 폭 : 13 % 단축 (45mm → 39mm)\n - 길이 : 11 % 단축 (50mm → 44.5mm) 소형 오토 스위치 4면에 장착 가능
다각 형상의 피스톤 채용으로 경량 · 소형화를 실현 높이 치수가 동등하여 폭 · 전체 길이 치수를 단축\n - 무게 : 28 % 삭감 (278g → 200g)\n - 폭 : 27 % 단축 (45mm → 33mm)\n - 전체길이 : 7 % 단축 (50mm → 46.5mm) 소형 오토 스위치 2면 부착이 가능
직사각형 피스톤을 채용하여 폭 치수를\n CQ2 시리즈와 동등하며 2 배의 출력이 가능 무게 : 51% 삭감 ※ (648g → 317g)\n * 길이 : 50% 단축 ※ (130.5mm → 65mm) ※ 기존 제품 (CDQ2B32 -25 + 0DCZ-XC11 (듀얼 행정 실린더))와 비교 \n 소형 오토스위치 4면에 부착 가능
공기 소비량 : 최대 46% 삭감\n · 전진측 에어를 후진측에 공급하여 에어를 재이용\n (배기 리턴 회로 내장) 배관만으로 에어 절약이 가능 외형치수, 설치치수는 기존 제품 CDQ2 시리즈와 동일\n ※ 설치지지는 관통 구멍 타입만 해당
배기 리턴 회로 내장과 다각형의 피스톤을 채용하여 에어 절약 · 소형화를 실현 공기 소비량 : 최대 46 % 삭감 전진측 에어를 후진측에 공급하여 에어를 재이용 (배기 리턴 회로 내장) 배관만으로 에어 절약이 가능\n 소형 (다각형 피스톤을 채용)\n 폭 : 13% 단축 ※ , 높이 : 11% 단축 ※, 전체길이 : 11% 단축 ※ ※ CDQ2, ø32, 10 스트로크와 비교
배기 리턴 회로 내장과 다각형의 피스톤을 채용하여 에어절약 · 소형화를 실현 공기 소비량 : 최대 46 % 삭감 전진측 에어를 후진측에 공급하여 에어를 재이용 (배기 리턴 회로 내장) 배관만으로 에어절약이 가능\n 소형 (다각형 피스톤을 채용)\n 폭 : 27% 단축 ※ , 길이 : 7 % 단축 ※ ※ CDQ2, ø32, 10 스트로크와 비교
배기 리턴 회로 내장과 다각형 피스톤 (신사이즈) 을 채용하여 에어절약 · 소형화를 실현 공기 소비량 : 최대 46 % 삭감 전진측 에어를 후진측에 공급하여 에어를 재이용 (배기 리턴 회로 내장 ) 배관만으로 에어 절약이 가능 소형 (다각형 피스톤을 채용)\n 폭 치수를 CQ2 시리즈와 동등하고 2 배의 출력이 가능\n 전체길이 : 50% 단축 ※(130.5mm → 65.3mm)\n ※ 기존 제품 ( CDQ2B32-25 + 0DCZ-XC11 (듀얼 행정 실린더))과 비교
박형 실린더 CQS, CQ2 시리즈에 에어쿠션 기구를 채용하여 전체 길이 ＋2.5mm∼13mm만 연장되어 대응 가능. 흡수 가능한 허용 운동 에너지가 약 3배 향상(CQS, CQ2의 러버 쿠션과 비교) 콤팩트 푸트형 금구를 새롭게 추가 오토스위치 부착(RDQ 시리즈 : RDQ)
박형 실린더 CQS, CQ2 시리즈에 가이드 로드를 내장 회전방지정도 ±0.2° 이하 내횡하중 2~4배 ※박형 실린더 CQ 시리즈와의 비교 부하의 직접 설치가 가능 설치치수는 CQS, CQ2 시리즈와 호환 있음. 오토스위치 부착(CDQM 시리즈 : CDQM)
피스톤 장원형보다 폭 치수를 최대 40% 삭감(CQ2시리즈 비교) 경량 최대 36% 삭감(MU 시리즈 비교) 4방향에서 오토스위치 부착 가능 오토스위치의 돌출이 없습니다.
피스톤 장원 형상으로 공간 절약화가 가능, 다면 방향에서 실린더 부착이 가능 4방향에서 오토스위치 부착 가능 오토스위치의 돌출이 없다 스트로크 300mm까지 가능 오토스위치 부착(MDU 시리즈 : MDU, MDUW)