
중간 사이즈 설정 ø45, ø56, ø67, ø85\n 에어 세이빙, 공간 절약 전체길이 27mm 단축 질량 최대 30% 감소(1.56kg→1.00kg) 에어 절약 최대 29% 삭감\n 적절한 사이즈 선정으로 공기소비량 삭감이 가능 작업공수 삭감\n 무조정 에어 쿠션 방식으로 에어 쿠션 조정이 불필요 오토스위치 부착(JMDB시리즈:JMDB) 푸트형, 플랜지형 추가(ø32, ø40, ø50, ø63, ø80, ø100)
커버 형상 변경에 의해 최대 질량 16% 경량화 로드선단금구, 요동받침금구부착 품번을 설정(별도 주문하는 수고를 덜어줌) 오토스위치 부착(MDB-Z 시리즈 : MDB, MDBW, MDBK, MDBKW, MDBB)
팔각형 피스톤 채용으로 경량 · 콤팩트를 실현\n 무게 : 35% 삭감 (750g → 487g)\n * 길이 : 16% 단축 (189mm → 158mm)\n 높이, 폭 : 10% 단축 (52mm → 47mm) 무조정 에어 쿠션 방식에 의해 에어 쿠션의 조정이 불필요\n 러버 쿠션 내장으로 피스톤 정지 시의 금속음을 경감 소형 오토 스위치 4면에 부착 가능 (타이로드 부착)\n 적용 오토스위치 : D-M9□형
직사각형 피스톤 채용으로 폭 치수를 MB 시리즈와 동등하고 2배 출력이 가능\n * 길이 : 47 % 단축 ※ (335mm → 179mm) 무게 : 20 % 삭감 ※ (1500g → 1200g)\n ※ 기존 제품 탠덤 형 실린더 -XC12 (2배 출력) ø40, 50 스트로크와 비교 소형 오토스위치 4면에 부착 가능 (타이로드 부착) 무조정 에어 쿠션 방식에 의해 에어쿠션의 조정이 불필요 이물 잔류를 경감한 커버 형상
질량 : 10% 삭감(ø50-100스트로크)\n 로드커버, 헤드커버형상 변경으로 질량 삭감 4면에 소형 오토스위치 설치 가능 오토스위치 설치홈에 파스너를 부착하여 이물질 의 퇴적을 방지(옵션) 오토스위치 부착(MDB1 시리즈 : MDB1, MDB1W, MDB1K)
질량 최대 15% 삭감 에어 쿠션 제어가 용이 소형 오토스위치에서부터 내강자계 오토스위치까지 부착 가능 로드선단금구, 요동금구부착 품번을 설정(별도 주문하는 수고를 덜어줌) 오토스위치 부착(CDA2 시리즈 : CDA2, CDA2W, CDA2K, CDA2KW, CDBA2, CDA2□H, CDA2W□H)
각형 커버, 타이로드 타입의 대구경 에어 실린더 오토스위치 부착(CDS1 시리즈 : CDS1, CDS1W, CDS1□Q) ※에어 하이드로 타입은 ø125, ø140, ø160만 해당됩니다.
경량:질량 최대 65% 삭감(39.1kg→13.4kg) 고강성:허용 횡하중 최대 900N 작업성 향상:배관 포트를 축방향으로 집약시켜, 배관의 자유도를 향상. \n (축방향 집약 배관형) 오토스위치 부착 (CDS2 시리즈: CDS2)
직접 설치 가능(공간절약) 작업성 향상(배관, 쿠션 조정이 한 방향에서 가능) 설치호환성(로드선단, 로드커버 설치 치수가 CA2와 동일) 소형 오토스위치부터 내강자계 오토스위치까지 부착 가능 오토스위치 부착(KCA2 시리즈 : KCDA2, KCDA2W) \n 2D CAD 다운로드
타이로드를 수납한 각형 튜브를 채용하여, 오토스위치 부착 홈을 커버(옵션)하고, 먼지의 침입, 축적을 방지 오토스위치 부착(MDB1시리즈 : MDB1, MDB1W, MDB1K)