
복동형에서 로드커버측 피팅의 배관방향을 ±90° 범위에서 변경 가능
전장이 짧은 스트로크의 미니어처 실린더\n 설치 공간 대폭 다운\n 장치의 소형화가 가능합니다. 로드 선단 캡 부착 타입의 주문 품번을 새롭게 설정 원터치 피팅 부착 가능(패널 설치형) 로드선단형상 변경(-XA□)가능 (간이 특주품) 튜브내경 16mm를 신규 설정(종래품 15mm에서 변경)\n 사양, 외형치수는 동일
ø4-5 스트로크에서도 오토 스위치 2개 부착 가능. ø2 원터치 피팅, 스피드 컨트롤러 접속이 가능 오토스위치 부착(CDJP2시리즈 : CDJP2)
설치지지금구에 양측 푸트, 헤드측 플랜지를 설정 오토스위치 조작성 향상, 위치 조정이 용이 오토스위치 레일 부착 타입 품번을 설정 로드선단금구, 요동금구부착 품번을 설정(별도 주문하는 수고를 덜어줌) 오토스위치 부착(CDJ2-Z 시리즈 : CDJ2, CDJ2W, CDJ2K, CDJ2Z, CDJ2ZW, CDJ2RA, CDJ2RK, CDBJ2)
신기술로 내구성 4배 이상\n 메인터넌스 횟수의 삭감 기존 제품(에어 실린더/CJ2 Series)과 사양, 외형 치수는 동일
소형, 경량 길이 최대 25 % 단축, 무게 최대 27 % 삭감 신형 레일 타입의 오토스위치 부착 금구\n D-M9□형 대응 (직접 부착 가능) 사양은 기존 제품 CJ2 시리즈와 동등
전체길이 단축 최대 97mm 질량 최대 54% 감소(0.69kg→0.32kg) 다종 다양한 커버 형상을 선택 가능 포트 사이즈:M5, Rc, NPT1/8 선택 가능 로드 선단 설치형상을 선택 가능 오토스위치 부착(JCDM시리즈:JCDM) 푸트형, 플랜지형 추가
로드 선단 금구에 로드 엔드 브라켓을 표준화 기존 제품과 설치 호환. 실린더와 금구를 각각 주문하는 수고를 덜 수 있습니다. 오토스위치 위치 미세조정이 용이 보스컷 타입으로 전체길이 단축 오토스위치 부착(CDM2-Z1)
신기술로 내구성 4배 이상\n 메인터넌스 횟수의 삭감 기존 제품(에어 실린더 CM2 Series)과\n 사양, 외형 치수는 동일
로드선단 형상 암나사를 표준화 오토스위치 조작성 향상, 위치 조정이 용이 1산 클레비스, 트러니온용 요동금구를 설정 로드선단금구, 요동금구부착 품번을 설정(별도 주문하는 수고를 덜어줌) 오토스위치 부착(CDM2-Z 시리즈 : CDM2, CDM2W, CDM2K, CDM2KW, CDM2R, CDM2RK, CDM2□□P, CDBM2)
전체 길이를 최대 66mm 단축, 질량 최대 21%삭감.(CM2와 비교) 로드 선단 암나사를 표준화. 오토스위치 부착 (CDM3 시리즈:CDM3)
배관 자유도 향상\n 90도씩(4방향) 배관 위치 설정 가능 (주문 제작품: XC3) 로드 선단 금구에 로드 엔드 부착을 표준화 기존 제품과 설치 호환 풍부한 설치 지지 금구 로드 선단 금구, 요동 받침 금구 부착 품번\n 실린더와 금구를 각각 주문하는 수고를 덜 수 있습니다.
로드선단 형상 암나사를 표준화 오토스위치 조작성 향상, 위치 조정이 용이 기본형에 트러니온 장착 탭 없는 형상을 설정 로드선단금구, 요동금구부착 품번을 설정(별도 주문하는 수고를 덜어줌) 오토스위치 부착(CDG1-Z 시리즈 : CDG1, CDG1W, CDG1K, CDG1KW, CDG1R, CDG1KR, CDBG1)
전체길이를 최대 51mm 단축, 질량 최대 24% 삭감 (CG1과의 비교) 로드선단 암나사를 표준화 오토스위치 부착(CDG3 시리즈 : CDG3)